ఇంజిన్ లోపల లూబ్రికెంట్ ఆయిల్ ఒత్తిడి కిందివాటిలో దేని ద్వారా కొలుస్తారు?

వివరణ:

ఆయిల్ ప్రెజర్ గేజ్:

• ఈ పరికరం ఇంజిన్ పని చేసే సమయంలో కందెన నూనె యొక్క ఒత్తిడిని తెలుసుకోవడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు సరళత వ్యవస్థ యొక్క ఏదైనా ఆకస్మిక వైఫల్యానికి వ్యతిరేకంగా డ్రైవర్‌కు హెచ్చరిక సిగ్నల్‌గా పనిచేస్తుంది.

రకాలు:

• బోర్డాన్ ట్యూబ్ రకం గేజ్ (నాన్-ఎలక్ట్రిక్)
• బ్యాలెన్సింగ్ కాయిల్ రకం (విద్యుత్)
• బోర్డాన్ ట్యూబ్ గేజ్ ఈ రోజుల్లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడదు, ఎందుకంటే దీనికి కొన్ని లోపాలు ఉన్నాయి అంటే కీళ్ల వద్ద కనెక్ట్ చేసే ట్యూబ్ లీక్‌లు. ఆధునిక వాహనాలలో బ్యాలెన్సింగ్ కాయిల్-టైప్ (ఎలక్ట్రిక్) ఆయిల్ ప్రెజర్ గేజ్‌లను ఉపయోగిస్తారు.

అదనపు సమాచారం

ఒత్తిడి ఉపశమన వాల్వ్:

• వ్యవస్థలో ఒత్తిడి పెరిగితే అది భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది.
• దీనిని నివారించడానికి, అదనపు ఒత్తిడిని విడుదల చేయడానికి పీడన ఉపశమన వాల్వ్ ఉపయోగించబడుతుంది.
• ఇది స్ప్రింగ్-లోడెడ్ వాల్వ్.
• స్ప్రింగ్ యొక్క ఉద్రిక్తత వ్యవస్థ యొక్క ఒత్తిడిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
• ఇంజిన్ యొక్క శీతలీకరణ నీటిని వేడి చేసినప్పుడు అది విస్తరిస్తుంది, దీని ఫలితంగా వ్యవస్థలో అధిక పీడనం ఏర్పడుతుంది.
• ఒత్తిడి కారణంగా వచ్చే శక్తి స్ప్రింగ్ యొక్క టెన్షన్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు నీటి ఆవిరి/ఆవిరి ఓవర్‌ఫ్లో పైపు ద్వారా పీడనం ముందుగా సెట్ చేయబడిన విలువకు తగ్గించబడే వరకు తప్పించుకుంటుంది.